Jarum minyakutamana kabentuk nalika suplai minyak gagal pikeun minuhan tungtutan operasional mesin. Masalah timbul nalika aya anomali dina suplai minyak atanapi teu saimbangna dina rasio minyak-ka-hawa, nyegah mesin ngajaga lubrication optimal. Husus, nalika kuantitas minyak kaleuleuwihan atanapi suplai hawa henteu cekap, campuran anu asup kana jalur jarum henteu deui ngan ukur halimun minyak tapi kombinasi halimun minyak sareng titik-titik. Ieu henteu ngan ukur nyababkeun potensi runtah minyak nalika kaleuwihan tetesan kaluar, tapi ogé tiasa dicampur sareng lint dina jalur jarum, nyababkeun résiko ngabentuk pengkuh.jarum minyakbahaya. Sabalikna, nalika minyak saeutik atawa suplai hawa teuing gede, dénsitas halimun minyak anu dihasilkeun teuing low pikeun ngabentuk pilem lubrication nyukupan dina jarum nyulam, tong jarum, sarta lagu jarum, ngaronjatna gesekan jeung akibatna, suhu mesin. Suhu anu luhur ngagancangkeun oksidasi partikel logam, anu teras naek nganggo jarum nyulam kana daérah anyaman, berpotensi ngabentuk koneng atanapi hideung.jarum minyak.
Pencegahan sarta Pangobatan Jarum Minyak
Nyegah jarum minyak penting pisan, khususna pikeun mastikeun yén mesin ngagaduhan suplai minyak anu nyukupan sareng pas nalika ngamimitian sareng operasi. Ieu hususna penting lamun mesin nyanghareupan résistansi tinggi, ngoperasikeun sababaraha jalur, atawa ngagunakeun bahan harder. Mastikeun kabersihan di bagian sapertos tong jarum sareng daérah segitiga sateuacan operasi penting. Mesin kudu ngajalanan beberesih teleb tur ngagantian silinder, dituturkeun ku sahanteuna 10 menit ngajalankeun kosong pikeun ngabentuk pilem minyak seragam dina surfaces tina jalur jarum segitiga jeungjarum nyulam, kukituna ngurangan lalawanan jeung produksi bubuk logam.
Saterusna, saméméh unggal mesin ngamimitian-up, adjusters mesin sarta teknisi perbaikan kudu taliti pariksa suplai minyak pikeun mastikeun lubrication cukup dina speeds operasi normal. Pagawe mobil blok ogé kedah mariksa suplai minyak sareng suhu mesin sateuacan nyandak alih; sagala Abnormalitas kudu geuwat dilaporkeun ka pamimpin shift atawa tanaga pangropéa pikeun resolusi.
Dina acarajarum minyakmasalah, mesin kudu dieureunkeun geuwat pikeun alamat masalah. Ukuran kalebet ngagentos jarum minyak atanapi ngabersihkeun mesin. Kahiji, mariksa kaayaan lubrication jero korsi segitiga pikeun nangtukeun naha rék ngaganti jarum nyulam atawa neruskeun beberesih. Upami jalur jarum segitiga parantos konéng atanapi ngandung seueur titik-titik minyak, disarankeun beberesih sacara saksama. Pikeun jarum minyak pangsaeutikna, ngaganti jarum nyulam atawa maké benang runtah pikeun beberesih bisa cukup, dituturkeun ku nyaluyukeun suplai minyak jeung neraskeun ngawas operasi mesin.
Ngaliwatan ukuran operasional sareng pencegahan anu lengkep ieu, kontrol anu efektif sareng pencegahan formasi jarum minyak tiasa dihontal, mastikeun operasi mesin anu efisien sareng stabil.
waktos pos: Jul-25-2024